阿斯顿马丁AM-RB 003超级跑车首次亮相V-6动力，变形面板

阿斯顿·马丁(Aston Martin)将竭尽全力开发一款以Valkyrie为原型的、世界一流的超级跑车，其中包括争取到非常成功的f1赛车设计师阿德里安·纽韦(Adrian Newey)担任该项目的负责人。

幸运的是，为该项目获得的所有知识和开发的技术都不会完全归属于175个即将投产的瓦尔基里(Valkyrie AMR Pros)车队(150辆公路汽车和25条赛道专用)。

你看，瓦尔基里的目标是建立阿斯顿马丁的信誉在世界上的中引擎汽车。未来还会有更多，开发瓦尔基里的经验教训将直接造福于它的后代。

阿斯顿·马丁瓦尔基里

接下来是另一辆阿斯顿·马丁(Aston Martin)为其代号为am – rb003的超跑(Valkyrie是001,Valkyrie AMR Pro是002)，其名字中的“RB”表示，这款新车是与红牛一级方程式车队的又一次合作。这款车周二在2019年日内瓦国际车展上以预制形式亮相。

像Valkyrie一样，AM-RB 003几乎完全由碳纤维制成，大部分的下压力将由汽车下方的元件产生，从而形成车顶平滑、流线型的形状。一种新的元件被称为后翼的柔性表面，它使下压力可以改变而不需要机翼的角度实际移动。其结果是阻力和风噪声更小。AM-RB 003将是第一个在量产汽车上引入该技术的车型。

然而，这并不是AM-RB 003的第一次尝试。该车还将配备一个密封的油系统，可以在90秒内更换机油。这一概念有点像喷墨打印机中的墨链。你拿出旧的墨盒，插上一个新的。由于油不外露，旧墨盒和它的油可以精炼和再利用，有助于减少浪费。阿斯顿马丁已经在其Vulcan轨道车中测试了该系统，现在准备将其引入量产车。

阿斯顿马丁AM-RB 003

由于交付工作要到2021年底才能开始，其余细节仍未公布。然而，我们可以确定的是，该车将采用一款新开发的V-6引擎，该引擎被认为与阿斯顿马丁目前5.2升双涡轮增压的V-12引擎有关。它将与KERS-stype混合系统搭配，以获得额外的额外推力。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)解释说，AM-RB 003将是一款更舒适、更实用的汽车。比如，机舱更宽敞，座位后面有储物空间，还有额外的小隔间，用来放饮料瓶和移动设备。这仍然是难以置信的快，首席执行官安迪帕尔默暗示在性能水平类似法拉利的拉法拉利和迈凯轮的P1。

阿斯顿·马丁将建造500辆AM-RB 003双门跑车。通用汽车尚未表示是否会增加敞篷车，但仍有可能。至关重要的是，AM-RB 003很可能是阿斯顿·马丁(Aston Martin)在2020/2021年世界耐力赛(World Endurance Championship)的新超级跑车(Hypercar)中所使用的车型，如果阿斯顿·马丁最终加入的话，这意味着我们可以在勒曼(Le Mans)看到一个版本的it赛车。

阿斯顿马丁AM-RB 003

这辆车的名字可以是瓦尔哈拉，这与挪威神话中阿斯顿·马丁为瓦尔克里命名的做法是一致的。

请注意，AM-RB 003不会与中置引擎的超级跑车相混淆，阿斯顿马丁预计将在2020年推出这款车，与法拉利488竞争。这款超级跑车将成为阿斯顿·马丁阵容中的永久成员，有望重振被击败的品牌。