稀有鸟类:两辆奔驰300SL鸥翼飞机在阿梅利亚岛会展中心展出

上世纪50年代和60年代初的梅赛德斯-奔驰300SL Gullwing仍然是上世纪标志性的跑车。这个周末，该品牌宣布的43号和44号底盘将在佛罗里达州的阿米莉亚岛优雅会展上展出。

根据奔驰公司提供的信息，这辆300SL在1954年被运往佛罗里达州的迈阿密，仅在路上行驶了10年。准备工作已经完成了，除了油漆工作，它仍然保持原样。与会者将看到汽车的原始车身部件，玻璃，灰色皮革内部，工厂正确的恩格尔伯特比赛轮胎。

1954年，梅赛德斯-奔驰300SL未修复

梅赛德斯-奔驰经典完全恢复了。与1954年订购时的规格完全一致。修复过程包括一些手工制作的部件，如徽章、排气歧管、齿轮选择器和镁漆阀盖。

如今，收藏家们珍藏着这些经典的德国跑车，在拍卖会上，它们往往能卖出至少100万美元的价格。梅赛德斯，注意到300SL的重要性，将回顾旗帜跑车为其下一个sl级。今年1月，梅赛德斯-奔驰首席设计师戈登•瓦格纳(Gorden Wagener)表示，下一代SL将在很大程度上体现300SL的精神。不要指望鸥翼门会卷土重来，但我们应该期待更多的“哇”工厂，根据设计师。另一位消息人士称，下一款SL的比例与我们对现有车型的预期大相径庭。

阿米利亚岛大会将持续到3月10日。这是今年最顶级的经典车展之一。未修复的300SL将成为“谷仓发现”系列的一部分，而修复后的模型将与其他原始的梅赛德斯-奔驰汽车放在一起。此次车展还将举办一场高价拍卖会，但两辆车都不会售出。