戴姆勒的概念车展示了自动驾驶汽车如何与行人沟通

无人驾驶汽车要普及还需要多年的研究和技术实施。在此之前，一些汽车制造商不仅在研究这项技术本身，还在开发自动驾驶汽车与行人交流的方式。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler)展示了自动驾驶汽车在运行过程中如何与行人和其他路人沟通的初步概念，这可以归结为一件事:眼神交流。

这家德国汽车巨头在周一的一份声明中解释说，正在进行的研究显示，如果自动驾驶汽车能够与人类进行“眼神交流”，那么人类会对自动驾驶汽车感到最自在。因此，该公司为梅赛德斯s级轿车开发了360度的摄像系统，并称之为“合作车”。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)也展示了类似的概念，但方式更有趣。

在戴姆勒的概念上，蓝绿色的灯带出现在挡风玻璃、格栅、前灯、镜子和屋顶安装的灯与行人交流。车顶安装的灯随着行人穿过，为自动驾驶汽车创造了一个人性化的元素。毫不夸张地说，汽车通过观察人类来确认他们的存在。这些灯以不同的模式闪烁，告诉行人这辆车没有运行，或者是自动驾驶。

戴姆勒还开发了一种让汽车“醒来”的方法，这多少有些怪异。例如，如果一名乘客召唤一辆自动驾驶汽车，梅赛德斯-奔驰s级轿车就会通过扩大后视镜、抬高车身后部，然后再抬高车身前部而醒来。这就像动物从小睡中醒来一样。

然而，该公司表示，所有这些因素都有助于在研究参与者和汽车之间建立信任。行人可以通过这些灯确切地了解汽车想要做什么，而被试者通过人工眼神接触感到安全。

未来，戴姆勒希望实现更先进的信号。它展示了一些未来的工作与梅赛德斯F015和愿景城市概念。2015年发布的F015概念车使用前格栅作为一种交流形式，而9月发布的Vision Urbanetic则包含了“数字阴影”功能——当360度摄像头检测到行人时，可以在车身上显示行人的影子。

无论机器对人的通信标准是什么，戴姆勒都决心让自动驾驶汽车多一点同情心。我们很快就能看到其中的一些，因为这家汽车制造商将于2019年在硅谷启动其首个自动驾驶服务。