摩根将Plus Six视为新旗舰

摩根的V-8时代在去年年底结束，当时该公司推出了Plus 8和Aero 8的最终版本，当时该公司表示，一款新的“宽体车”将很快问世，以填补这一空白。

在周二举行的2019年日内瓦国际车展上，这款新车被称为“摩根+ 6”。

顾名思义，这款车由一个6缸引擎驱动，在这个例子中是一个3.0升涡轮增压内联6，来自宝马。它能产生335马力的峰值和369磅英尺的扭矩，并通过8速自动旋转后轮。车主可以期待0-62英里每小时的时间4.2秒和最高时速166英里。

Plus Six还引入了摩根的新一代cx一代铝保税平台。与Plus 8和Aero 8的平台相比，新设计的轴距增加了0.8英寸，为使用者提供了额外的空间。扭转刚度也增加了一倍多。

这个平台还为驾驶舱带来了新技术，包括内置在新dash上的一个微妙的数字屏幕。当然，这些东西仍然非常复古，比如表盘就是受到了20世纪50年代航空仪器的启发。现有的和标准的一些模型，将是一个可移动的屋顶由复合材料制成，以保持物体轻。

作为旗舰，Plus Six定位在高端的摩根产品系列，位于现有跑车之上，Plus 4和4/4。起价为102585美元。

摩根大通还利用日内瓦车展宣布了新的投资者Investindustrial，这家私人股本公司也持有阿斯顿马丁的大量股份。这笔投资意味着，摩根家族目前将只保留该公司的少数股权。然而，他们打算继续担任这个品牌的管家。摩根大通2018年实现净利润420万美元。