你的下一辆新车可能装有外部安全气囊

德国供应商ZF已经为汽车研发了外部碰撞安全气囊，这种安全气囊可以在两年内投入生产。在最近于德国举行的2018年安全气囊研讨会上，该公司展示了一种外部安全气囊系统。

该系统与目前用于汽车安全气囊的技术非常相似。不过，安全气囊比标准的内部安全气囊大两到三倍，另一个主要区别是需要多个充气装置。ZF为汽车的侧面开发了概念系统，可以在侧面碰撞时部署。在测试中，ZF发现额外的安全层减少了40%的伤害严重程度。在汽车或物体与汽车接触之前，可以把它想象成一个额外的褶皱区。

计算机、传感器、摄像机和激光雷达负责了解何时部署外部安全气囊。精确度是关键。如果安全气囊因为软硬件太保守而无法部署，它就会变得毫无用处。但是，我们只能想象一个令人头痛的场景:如果传感器过于敏感或宣布假阳性，安全气囊会突然展开。想象一下，当你把车停得离什么东西太近时，一个巨大的安全气囊在没有任何通知的情况下展开。

不过，ZF表示，它非常有信心，它的软件和一系列技术会知道其中的区别。该技术检测到即将发生的碰撞，并在100毫秒内展开安全气囊。安全气囊在物体或另一辆汽车相撞前已经完全充气。

该公司还解释说，它将继续适应自动驾驶汽车的趋势，并重新思考如何确保车内乘客的安全。例如，ZF设想了这样一个未来：乘客可以在机舱里漫步，也可以向后靠在座位上。这些变化需要新型的被动安全系统，ZF计划在未来实施。