二级维护

汽车经过一段较长时间的使用（约30000km/12个月）后，必须进行全面的检查和调整，以保证安全性、动力性和经济性能达到使用要求。二级维护是对汽车进行一次较为彻底的技术维护作业。作业的内容除一级维护作业内容以外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。为防止汽车的早期损坏，保障汽车的正常技术状况和使用，在二级维护前，必须对汽车进行检测诊断和技术评定，了解和掌握汽车技术状况以及磨损情况，并根据诊断结果确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。该级维护是由专业维修工来负责完成的。

在维护中，由于各种车辆结构不同，制造质量的差别，使用情况的不同，其维护项目和要求也不相同。因此，维护作业应参照制造厂方的规定安排进行，以免造成不必要的浪费和机件的损坏。 1.二级维护前的技术评定 汽车二级维护前，应对汽车进行仪器检测和人工检查以诊断故障、判断技术状态，从而确定汽车在二级维护基本作业项目基础上的附加作业，是汽车技术状况评定的目的。汽车技术状况评定的基本方法如下：

（1）了解汽车的使用情况。向驾驶员询问汽车使用的情况（指发动机动力性、各部异响、转向与制动性能、机油消耗，车辆节油效果等）。

（2）查阅、参考汽车技术档案的有关内容。即查看汽车运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录以及维护周期内规律性小修情况。

（3）分析汽车检测与人工检查结果，确定故障。

2.汽车二级维护前的诊断项目

汽车二级维护前应进行的检测诊断项目见表 1、汽车二级维护常用的检测设备及仪器见表 2。

表 1 汽车二级维护前应进行的检测诊断项目

表 2   汽车二级维护常用的检测设备及仪器

注：凡具有与上述检测设备相同功能的其他型号的检测设备均可替代。

    （1）发动机检测：主要检查发动机加速和减速性能；发动机的排烟状况和泄漏情况。

    检查方法：试车或仪器检测。

    （2）传动系检测：主要检查离合器工作性能；检查变速器内部配合情况，变速器和主减速器的密封情况；检查变速器和减速器的工作温度；检查该系统有无异响。

    检查方法：试车或设备检查。

    （3）制动系统：主要检查主制动系统、手制动系统的效能；检查制动系统的泄漏情况。

    检查方法：试车或设备检查。

    （4）转向系统检测：主要检查方向盘自由行程和转向系统的性能；检查转向系统的泄漏情况。

    检测方法：试车或设备检查。

    （5）行驶系统检测：主要检查轮胎异常磨损；检查悬挂衬套磨损状况；检查车身的螺栓有无松动、锈蚀、变形情况；检查车身外表锈蚀和脱漆情况。

    检测方法：外表检视。

    （6）电气装置检测：主要检查仪表信号、机油压力、水温、发电机充放电指示情况。

    检测方法：试车或设备检查。